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凝氣式汽輪機(jī)去濕裝置
[ 時(shí)間:2022-12-12 閱讀:1300次 ]

汽輪機(jī)模型


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多級凝氣式汽輪機(jī)末幾級為什么要采用去濕裝置?

      多級凝氣式汽輪機(jī)的末幾級蒸汽溫度很低,一般均在濕蒸汽區(qū)工作。濕蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的動能形成濕氣損失,還將沖蝕葉片,威脅葉片安全。因此必須采取去濕措施,以保證凝氣式汽輪機(jī)膨脹終了的允許濕度。大功率機(jī)組采用中間再熱,對減少低壓級葉片濕度帶來顯著的效果。當(dāng)末級濕度達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)加裝去濕裝置和提高葉片的抗沖擊能力。

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汽輪機(jī)末級排汽的濕度一般允許值為多少?

      一般規(guī)定汽輪機(jī)末級排汽的濕度不超過10%~12%。中間再熱機(jī)組的排汽濕度一般為5%~8%。

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汽輪機(jī)去濕裝置有哪幾種?

      去濕裝置根據(jù)它所安裝的位置分級前和動葉片前兩種。它是利用水珠受離心力作用而被拋向通流部分外圓的原理工作的。一般將水滴甩進(jìn)到去濕裝置的槽中,然后引入凝汽器。

      另外還采用具有吸水縫的空心靜葉,利用凝汽器內(nèi)很低的壓力,把附著在靜葉表面的水滴沿靜葉片上開設(shè)的吸水縫直接吸入凝汽器。




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